2020年9月22日航運資訊

分類:航線動態 來源:維運網 時間:2020/09/22

歐洲新冠疫情卷土重來!

在秋天到來之際,西班牙迎來了第二波疫情,馬德里再次成為了焦點:當地約86萬人將面臨更嚴格的防疫措施。據約翰斯·霍普金斯大學數據顯示,截至目前,西班牙日新增高達14389例,累計確診640040例,增速僅次于印度、美國和巴西。

據新華社報道,西班牙疫情反彈嚴重,其中首都馬德里地區最為嚴重,單日新增病例數約占全國三分之一。馬德里自治區政府18日宣布,將對部分地區實施限制人員流動的措施,以遏制疫情蔓延。限行令將影響馬德里自治區近13%的人口,約86萬人出行將受限。阿尤索稱,自治區政府采取這些措施是為了避免馬德里重新回到緊急狀態。

近兩周多以來,不僅在西班牙全國新增的病例里,馬德里占其中的三分之一,而且當前在院患者以及重癥房同樣是占全國三成。馬德里的疫情指數不僅全國最嚴重,并且是歐洲最嚴重。

隨著歐洲多國疫情近來嚴重反彈,德國、法國、英國和西班牙等國均升級防控舉措。法國創單日確診病例新增新高;德國創下今年4月疫情從高峰期趨穩以來的單日新增紀錄;英國不排除二次封鎖全國的可能性,牛津大學新冠疫苗在南非的臨床試驗已恢復接種。

法國新冠肺炎確診病例單日新增超1.3萬 累計確診44.2萬例

德國新增2297例新冠肺炎確診病例 累計27萬例

英國新增新冠肺炎確診病例4422例 累計確診病例達39萬例

意大利單日新增1638例新冠肺炎確診病例 累計29.7萬例

俄羅斯新增6065例新冠肺炎確診病例 累計確診近110萬例

小編提醒,卷土重來的疫情不可小看,切記一定要謹防目的港清關,目的港無人提貨、買家棄貨、不付款,等問題。


士基取消所有跨太平洋航線的停航

據Splash247報道,全球最大的集裝箱運輸公司馬士基(Maersk)已宣布,將取消太平洋沿岸所有停航航次。該公司援引北美過去60天出現的強勁進口量(預計至少要持續到11月份)為由,宣布取消所有跨太平洋航線的停航。

最近幾周,跨太平洋至西海岸的航運現貨價格創下紀錄,接近每集裝箱4000美元,這引發了航運市場部分恐慌。過去一周,中國政府出手干預,要求船公司在貿易航線上增加運力,緩解價格上漲,中遠海運集團及其子公司東方海外(OOCL)和馬士基(Maersk)都同意了中國政府的措施。位于華盛頓的美國聯邦海事委員會聯合會本周也召開了會議,對形勢進行了研究?!叭绻腥魏污E象表明承運人的行為可能違反了《航運法》第6(g)條的競爭標準,委員會將立即尋求與承運人解決這些問題。如果有必要,FMC將向聯邦法院申請禁令,禁止進一步實施不合規定的聯盟協議。

馬士基預測,目前強勁的市場將持續到11月份,直至中國農歷新年前的1月份。預計其它船公司也將效仿馬士基的做法。馬士基在昨日的咨詢報告中補充說,它正在重新啟動閑置生產能力,尋找更多租賃集裝箱,并加快將空箱運回亞洲。

與去年同期相比,美國西海岸的洛杉磯-長灘港集裝箱吞吐量顯著上升,8月份的進口分別增長了13% 和18% 。相比之下,今年2月、3月和5月其集裝箱吞吐量平均下降了17% 。

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